Brauti er musa som brøler i bilforhandlernes verden. En liten aktør som ved hjelp av ny teknologi spiser store andeler i en konservativ bransje. 35-åringen fra Vettre ble Norges første bilforhandler på internett, etter å ha dratt i gangBilmegler'n AS i januar 1996. I dag hevder han å være landets største bilforhandler på nettet.
  -Stadig flere går trett av å trave rundt i bilforretningene. I stedet bruker de internett til å lete frem aktuelle modeller, sjekke prisene og de beste stedene for å kjøpe bil forteller Brauti. Flere enn 7.000 kunder sendte skriftlige forespørsler til Nesbrufirmaets websider i fjor Og antallet er sterkt økende.
  -Vi er nå kommet opp i et månedlig besøk på 30.000 på sidene våre. Det tallet synes jeg er agnske imponerende, selv om mange av dem mer eller mindre er tilfeldige 'hits'. Dersom alle disse menneskene skulle ha besøkt kontoret vårt i løpet av samme periode måtte jeg ha lakkert dørstokken hver måned, ler Brauti.
Det var en kombinasjon av teknologisk nysgjerrighet og økonomisk sans som fikk Vettre-mannen til å ta steget ut i cyberspace for et par år siden. Etter 14 års salgserfaring med Opel i Asker Auto, Nissan hos Birger N. Haug og Toyota Asker og Bærum, som han var med å etablere i 1991, brøt han ut for å starte sitt eget.
  -Jeg reiste rundt og så på en rekke bilforretninger; og fant ut hvordan jeg ikke ville ha det. En dag da jeg oppsøkte en eiendomsmegler fo å se på hus, slo det meg at bilmegling måtte være tingen. Slik kom virksomheten i gang. Websatsningen skjedde like etterpå. Jeg tegnet privat internett-abonnement våren 1996, og fikk hjelp av naboen til å lage min første hjemmeside.
  I løpet av kort tid var Bilmegler'n på nett, og i fjor sto websidene for en tredel av omsetningen på drøyt 16 millioner kroner - en kraftig oppgang fra startåret da salget landet på 3 millioner. Utviklingen av websidene har kostet firmaet underskudd i 'noen hundre tusen'-kroner klassen de to første årene. Men fra og med i år håper Brauti å kunne begynne å høste av investeringene. Årets budsjett er ført med 500.000-600.000 kroner i overskudd før skatt, av en omsetning på 20 millioner.
  -Men forretningspotensialet er større. Internett er fremtiden for vår bransje, etter hvert som nettkyndigheten øker blant kundene. Jeg har i dag 150 biler for salg, men ikke en eneste av dem står her på kontoret. Hadde jegdrevet tradisjonell butikk ville disse bilene ha krevd 2.700 kvadratmeter oppstillingsplass, tilsvarende 2,4 millioner i årlig husleie.
  -Da Brauti solgte Toyota var markedet hans begrenset til Asker og Bærum. Fordi butikken var lokalisert på Nesbru. Det grenseløse nettet gjør at han i dag like gjerne får henvendelser fra kunder i Harstad og Nordfjordeid - eller Spania, for den saks skyld.
  -For et par uker siden fikk jeg e-post fra en kunde i den spanske byen Ceuta. Han ønsker å kjøpe 10 Mercedes Benz CLK 320 Cabriolet på eksport, feridg levert i Rotterdam eller Bremerhaven. Et krevende oppdrag. Foreløpig har jeg klart å spore opp to slike biler via en tysk megler. Vi får se hva det blir til.
Bilmegler'n må regnes som en av pionérene innen elektronisk handel på nettet i Norge, og Roar Brauti tror utviklingen bare såvidt er kommet igang. Selv om han har lagt ned store kostnader i utviklingen av egen database og tjenestene rundt denne, venter det nye og tunge investeringer.

  -Betaling på nett ligger like om hjørnet. Kundene kan eksempelvis betale håndpenger knyttet til bilkjøp elektronisk. Sikker heten er allerede godt ivaretatt gjennom den nye SET-standarden og andre løsninger. Men også andre tilbud ligger nærme i tid. Prikken over i'en blir når kundene kan prøvekjørebilen på websiden vår. Teknologien finnes allerede. Men først må maskinparken her i landet bli kraftigere, slik at ikke nedlastingen tar for lang tid. Riktig tidspunkt vil være den dagen folg begynner å gi bort Pentiummaskinene sine.

Asker & Bærums Budstikke Mandag 20. juli 1998 - Av Morten Gisle Johnsen