Der med har bilimportørene fått seg en ny konkurrent med betydlig lavere kostnader enn dem selv. Askerfirmaet Bilmegler'n kjøper nye biler via internett fra merkeforhandlere i EU-land, som Tyskland, Belgia eller Danmark, hvor forhandlerprisene er lave. For å få EU-garanti blir bilene registrerte hos forhandler i én dag, før de overføres til Bilmegler'n i Norge - med toll og alle andre nødvendige papirer. Bilene er på forhånd bestilt og kjøpt av norske kunder over internett fra Asker-selskapet.

Lavere priser
Hittil har selskapet spesialisert seg på import av den nye og svært populære Volkswagen Passat. stasjonsvogn. Den neste modellen selskapet nå vil øremerke er den BMW s nye 3-serie som kommer på markedet om kort tid.
-Dette er populære biler med lang leveringstid og der forhandlerne ikke er så villige til å gi rabatt, sier Roar Brauti, som står bak Bilmegler'n.
Han har flere års bransjeerfaring fra blant annet Opel, Nissan og Toyota.
Brauti har allerede tatt hjem og solgt et eksemplar av den nye Volkswagen Passat. Andre er bestilt og står på toll-lager i Bærum. Han regner med å selge opptil 20 nye biler i år - i tillegg til over 100 bruktimporterte og norsk-kjørte biler. Etter en forsiktig start er han sikker på at fremtiden ligger i nybilimport og salg over internett.
-Jeg leverer bilen 20.000 til 25.000 kroner under forhandlernes pris, selv med rabatten fratrukket, sier Brauti, som regner med å kunne selge den nye BMW 3-serien mellom 10.000 og 15.000 kroner under normal pris etter at forhandlerrabatter er trukket fra. Bilen vil normalt koste tett oppunder 300.000 kroner hos norske merkeforhandlere.

Kort Levering -Erfaringen min er likevel at for de fleste betyr ikke pris så mye. Fordi begge bilene har lang leveringstid i Norge, scorer jeg på at jeg kan levere på få uker eller måneder, sier han. Gjennom nettverket sitt i EU-land kan han også skaffe brukte modeller som er kjørt opptil et halvt år og med mye utstyr. Erfaringen er at norske kunder ofte lar seg friste av disse fremfor å bestille tilsvarende ny. Med sine lave kostnader kan Roar Brauti peke nese til de norske importørene av Volkswagen og BMW. Han mener at kunder ikke vil få problemer med service på bilene.
-De har ett års internasjonal garanti. Og skulle kunden få en kald skulder er det jo bare å gå til andre verksteder som Snap-Drive sier han.