De nye reglene innebærer at dersom du mener at bilen har falt mer i pris enn det den generelle beregningsmetoden tar utgangspunkt i, kan du velge den nye metoden som fastsettes etter en bruktbilprisliste.
Det er EFTAs overvåkingsorgan (ESA) som har pålagt Norge å endre reglene, slik at de er i tråd med EØS-avtalen.
Suksesshistorier:
Vi har importert to biler der vi har foreslått alternativ beregning og i begge tilfellene fikk kundene igjen penger;
- En 97 mod Peugeot 407 Coupe 3 liter bensin med automat, denne fikk kunden igjen kr. 45.000,. på alternativ beregning.
- En 2000 mod. Audi S4 Quattro bensin, i dette tilfellet fikk vår kunde igjen kr. 75.000,- .
Dette gjør at det er store muligheter til å importere disse eksklusive bilene med større motor til en billigere penge en tidligere. Ta kontakt med oss på
tlf: 66 90 00 00 for spørsmål.
Disse blir billigere
Den nye metoden for å beregne avgifter favoriserer biler som har falt mer enn gjennomsnittet. Dette vil for eksempel gjøre at biler med stor bensinmotor, som Audi A8 4.2 quattro, får 112.040 kroner lavere avgift enn med den gamle beregningsmetoden.
Du kan ikke angre
Det eksisterer nå tre måter å fastsette avgiftene på en bruktimportert bil. Den eksisterende metoden som tar utgangspunkt i en fast prosentreduksjon etter alder på bilen, den nye som tar utgangspunkt i prislisten og en tredje for biler som ikke befinner seg i prislisten. For denne siste gruppen vil avgiften fastsettes av en egen enhet hos tollregionen.
Det er imidlertid svært viktig å være klar over at om du først har bedt om å få en alternativ beregning, er dette valget bindende. Du kan altså ikke angre deg om du i etterkant finner ut at den gamle metoden for beregning ville gitt den laveste avgiften.
I praksis vil det fungere på følgende måte:
Du importer bilen og betaler avgifter etter tabellfradraget. Innen 15 dager kan du kreve å få fastsatt bruksfradraget etter den alternative metoden. Om dette fører til endringer i avgiften må du betale, eller vil få refundert, mellomlegget.
Om det ikke finnes priser for ditt kjøretøy i prislistene skal avgiften fastsettes av en egen enhet hos tollregionen.
For alle beregninger som er gjort tas det forbehold om feil og/eller mangler i dataene fra Opplysningsrådet for Veitrafikken. Beregningene er gjort på basismodeller uten spesielle utstyrspakker og med normal kjørelengde i henhold til bruktbilprislisten. Biler som tas inn til Norge fra andre europeiske land er i stor grad utstyrt med COC-dokument som beskriver alle tekniske data på bilen, også CO2-utslipp.
Se eksempler nedenfor :
Engangsavgift |
||||||
| Merke/modell | Alder |
Nypris |
m/tabell |
m/bruktpris |
Reduksjon |
|
| Alfa Romeo 156 1,8 TS - 4D | B | 1,5 | 303 800 | 109 506 | 99 447 | -10 059 |
| Alfa Romeo 166 2,5 V6 - 4D | B | 2,0 | 524 900 | 219 416 | 206 436 | -12 980 |
| Audi A8 4,2 Quattro | B | 5,0 | 1 153 000 | 340 489 | 228 449 | -112 040 |
| Audi Allroad 2,7 V6 Qua Stv | B | 4,0 | 760 800 | 308 543 | 276 172 | -32 371 |
| BMW 540 - 4D | B | 1,5 | 924 000 | 408 413 | 379 452 | -28 961 |
| BMW 735 I - 4D | B | 4,0 | 1 125 000 | 299 027 | 256 054 | -42 973 |
| Chrysler Voyager 3,3 Ltd. | B | 2,0 | 732 700 | 286 469 | 234 000 | -52 469 |
| Fiat Barchetta 1,8 - Cab. | B | 5,0 | 314 900 | 64 633 | 54 492 | -10 141 |
| Ford Galaxy 1,9 TD Trend | D | 1,0 | 400 900 | 111 583 | 99 931 | -11 652 |
| Jaguar XJ R 4,0 - 4D | B | 5,0 | 1 328 700 | 403 412 | 379 537 | -23 875 |
| Jaguar XK R - Cup | B | 5,0 | 1 319 600 | 388 297 | 373 012 | -15 285 |
| Jeep Grand Cherokee 4,0 Ltd | B | 3,0 | 807 200 | 335 919 | 278 870 | -57 049 |
| Lexus RX-300 | B | 5,0 | 799 000 | 245 472 | 233 350 | -12 122 |
| Mazda MX-5 1,8 Sport - Cab | B | 5,0 | 322 000 | 85 448 | 78 850 | -6 598 |
| Mercedes E270 CDI - 4D | D | 3,0 | 609 500 | 120 454 | 115 615 | -4 839 |
| Mercedes E320 - 4D | B | 5,0 | 800 400 | 213 931 | 122 653 | -91 278 |
| Mercedes S500 | B | 4,0 | 1 334 500 | 384 744 | 333 281 | -51 463 |
| Mercedes ML350 | B | 3,0 | 906 100 | 374 919 | 336 373 | -38 546 |
| Mercedes CL500 | B | 2,0 | 1 560 600 | 409 809 | 361 399 | -48 410 |
| Opel 2,5 Vectra DT Eleg St. | D | 4,0 | 545 900 | 141 807 | 104 412 | -37 395 |
| Opel Frontera 2,2 TDI | D | 5,0 | 482 900 | 133 047 | 97 850 | -35 197 |
| Saab 9-3 2,0-205 T Cab. | B | 4,0 | 542 000 | 152 803 | 145 161 | -7 642 |
| Saab 9-5 2,3-220 T Vect Stv | B | 3,0 | 540 500 | 212 798 | 169 304 | -43 494 |
| VW Phaeton 4,2 V8 | B | 3,0 | 1 194 500 | 515 465 | 471 465 | -44 000 |
| VW Sharan 1,8-150 T Trend | B | 3,0 | 432 280 | 164 835 | 151 229 | -13 606 |
| Volvo S80 2,9 T6 | B | 3,0 | 714 900 | 312 831 | 302 542 | -10 289 |
| Volvo C70 2,0-163 T Cab. | B | 4,0 | 586 000 | 162 710 | 135 585 | -27 125 |
| Volvo V40 2,0 T - Stv. | B | 3,0 | 299 900 | 94 977 | 90 472 | -4 505 |
Kilde: Holte Byggsafe og Opplysningsrådet for Veitrafikken.
Denne bilen en Audi A8 kan bli intill kr.112.040 billigere.