Foretrekker tysk import

Fra kr 16 000,- loser Roar Brauti, daglig leder i Bilmegleren.no deg gjennom dokumentjungelen og leverer din privatimportrte bil på døren i hele Norge. Selskapet har rendyrket meglerrollen og opptrer både som hjelpende hånd og rådgiver for kundene.
Brauti startet virksomheten i 1996 og har passert 1.500 importerte kjøretøyer. Hele 85 prosent av bilene får bilmegleren.no importert fra Tyskland.

-Ved USA import plukker vi stort sett ut spesielle objekter. Biler for entusiaster eller biler i bensin- og automatsegmentet som har hatt større verditap i USA enn i Tyskland, sier Brauti.

For eksempel kan besparelsen på en noen år gammel Jaguar med V8-er og automat ligge på 100.000 kroner,, likeledes ka man gjøre gode dealer på amerikanske pickuper. Men Brauti legger ikke skjul på at han foretrekker å handle med Tyskerne.

-Jeg synes kommunikasjonen med tyske forhandlere er enklere. Vi får tak i den dokumentasjonen vi ønsker uten problemer. Jeg opplever at amerikanere har litt annen foretningsmoral og servicenivå. De må kjenne lukten av dollar før det skjer noe påstår Brauti. Han peker også på ventetid på båtfrakt fra USA og at godkjenning er mye enklere ved Tyskland-import.

- Når bilen er E-merket i det tyske vognkortet har den europeisk typegodkjenning. Det innebærer at kontrollen hos Biltilsynet går "på skinner". På USA-importerte biler er avgiften vanskligere å beregne, ofte må den beregnes gjennom slagvolumet, i tillegg er det lang ventetid for å få Biltilsynets spesialteam til å kikke på en slik bil, sier Brauti.

Han tar 12.500 kroner i meglererhonorar, eksklusive moms, uansett hva bilen koster.

Tilbudet gjelder import av både nye og brukte biler. Kunden får kontrollert seriøsiteten til forhandleren og mottar erklæringer om bilens tilstand, service-historien, utstyrsnivå og kilometerstand.

- Vi har faste rutiner på hvordan man får bilen gjennom importmølla, og vi gjør jobben til en fast pris. Mange som drømmer om å importere bil selv, har problemer med å komme over den kneika, sier Brauti.